By Zhang Ting 《富比世》(Forbes)評論專員 Jason Bloomberg 於 7 月 2 日指出,Watson 在 2011 年贏得智力競賽節目《危險邊緣》(Jeopardy!)時,博得世人的無盡讚譽;可是時至今日,IBM 只持續地做有限的改進,而不是推出大幅改進的「Watson 2.0」,IBM 正將它聲稱在 AI 領域擁有的領導地位,拱手讓給一批極其創新的公司。 Read the entire article at http://www.ettoday.net/news/20170718/969445.htm?t=%E8%97%8D%E8%89%B2%E5%B7%A8%E4%BA%BAAI%E5%8D%B1%E6%A9%9F%EF%BC%81%E8%8F%AF%E7%88%BE%E8%A1%97%E9%9B%86%E9%AB%94%E7%9C%8B%E8%A1%B0IBM%20Watson%E6%9C%AA%E4%BE%86%E7%99%BC%E5%B1%95

By 36 krypton Watson已經和世界各地的不少知名醫院進行合作,在中國也進入了21家三甲醫院的診療系統。表面上看來,Watson在未來的醫療領域大有可為,但是在最近一年中,我們聽到了更多不同的聲音。 在去年,IBM Watson和休斯敦安德森癌症研究中心(MD Anderson Cancer Center)分道揚鑣,IBM股價受到影響;在今年的7月2日,《富比士》評論員Jason Bloomberg更是發文質疑IBM Watson是否「是個笑話」。 Read the entire article at https://www.bnext.com.tw/article/45393/ibm-watson-meet-its-obstacles

Translated by Capgemini 事實上,速度——也就是專家所說的超大移動帶寬——只是5G的三大優勢之一而已。其他優勢還包括:大規模機器類通信,支持智能城市等應用;關鍵性機器類通信,必須支持實時交互,例如自動駕駛汽車和工廠設備控制。 速度對於快速下載大型文件、訪問視頻等富流媒體內容非常有利,但對於很多物聯網應用而言,低延遲更加重要,這屬於另外一種優勢。 例如,現在通過4G網絡發出請求可能需要幾十毫秒才能得到響應,而使用5G網絡,響應時間應該在三毫秒以下,甚至僅為一毫秒。 如果自動駕駛汽車需要等待來自雲的指令,這短短几毫秒可能關係到乘車者的生死。諾基亞貝爾實驗室的固定網絡研究實驗室主管Peter Vetter表示:“4G和5G之間的差異非常明顯。” Read the entire article at http://weiwenku.net/d/101447692